フランス自動車産業の停滞の原因は自動車買い替え奨励金の終了だけでなくて、日本の福島地震と津波で、日本でしか製造できない部品の搬入が困難になったことも挙げられている。
フランスでの自動車買い替え奨励金が終了した２０１１年は４月度に初めて新車売り上げ高は極度に低落した。政府の保護政策がなくなったことでフランス車に特に痛手がでた結果となっている。プジョー・シトロイエンPSAとシトロエンでは４月度は前年度比でそれぞれ２１.1％、１９.1％と落ちている。
政府奨励金は当初は１０００ユーロ（約１２万円）だったが２０１０年７月以降は年内に購入契約を済ませれば、車の納品が３月３１までを最終日として５００ユーロ（約６万円）が援助された。フランスの自動車産業全体では２０１１年の初めは生産が伸びたが４月に入り１１．２％減少となった。
（参考記事）
http://www.france-info.com/economie-entreprises-secteurs-2011-05-02-forte-baisse-des-immatriculations-en-avril-533687-22-23.html
